F3000 kamion za mikser za cementnu mikseru za Alžir: Pomicanje izdržljivosti i učinkovitosti u isporuci betona
1. Kamion za mikser F3000 cementne miksere ima precizno dizajniran sustav za miješanje. Njegovi napredni lopatici osiguravaju homogeni beton, maksimizirajući kvalitetu i učinkovitost konstrukcije.
2. Stvori motor s visokim performansama i montiran na robusno podvozje, F3000 lako rukuje s velikim opterećenjima i raznim terenima za pouzdan rad.
3. Opremljen s inteligentnom upravljačkom pločom, F3000 omogućava vozačima da precizno podešavaju parametre miješanja, pojednostavljujući rad i poboljšanje rada rada.
-
Precizno miješanje i homogena kvaliteta
Kamion za miješalicu F3000 cementno je opremljen visokim preciznim bubnjevima za miješanje i naprednim noževima za miješanje. Može osigurati jednolično miješanje cementa, pijeska, šljunka i drugih materijala, a kvaliteta proizvedenog betona stabilna je i pouzdana, udovoljavajući visokim standardima različitih građevinskih projekata.
-
Moćan pogonski sklop i stabilan prijevoz
Pokrenut jakim motorom i pouzdanim sustavom za prijenos, F3000 ima izvrsne performanse snage. Tijekom prijevoza može lako podnijeti teške terete i teške terene, osiguravajući glatku isporuku betona iz postrojenja za miješanje do gradilišta bez odgađanja.
-
Pouzdana zapečaćenja i izdržljiva struktura
F3000 je dizajniran s pouzdanim sustavom brtvljenja za lub za miješanje bubnja i pražnjenja, što učinkovito sprječava curenje gnojenja tijekom transporta i rada. Izdržljiva struktura cijelog vozila, izrađena od materijala visoke čvrstoće i naprednih tehnika proizvodnje, može izdržati test dugoročnog i teškog rada, smanjujući učestalost kvara i održavanja opreme.
Konfiguracija vozila
| Pogon | 6*4 | 8*4 | |
| Verzija | Poboljšana verzija | Poboljšana verzija | |
| Broj modela dizajna | SX5255GJBDR384 | SX5315GJBDT306 | |
| Motor | Model | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
| Vlast | 340 | 380 | |
| Emisija | Euro II | ||
| Prijenos | 9_RTD11509C-kućište od željeza-bez polijetanja struje | 10JSD180-kućište od željeza-bez polijetanja snage | |
| Omjer brzine osovine | 13T Man Dvostupanjski redukcijski osovina-s omjerom zupčanika od 5,262 | 16T Man Dvostupanjski redukcijski osovina-s omjerom zupčanika od 5,262 | |
| Okvir (mm) | 850 × 300 （8+7） | ||
| Međuosovin | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
| Taksi | Srednje dugački ravni vrh | ||
| Prednja osovina | Čovjek 7.5T | Čovjek 9.5T | |
| Suspenzija | Opruge s više lista i na prednjoj i stražnjoj strani. Četiri glavne opruge listova + četiri U-Bolts | ||
| Spremnik za gorivo | 400L spremnik za gorivo s ravnim aluminijskim legurom | ||
| Guma | 315/80R22.5 Domaće gume bez cijevi s miješanim uzorkom gazišta (ukrasni poklopac na obodu kotača) | ||
| Bruto težina vozila （GVW) | ≤35 | / | |
| Osnovna konfiguracija | The F3000 is equipped with a medium-long flat-top cab without a roof deflector, a hydraulic main seat, four-point hydraulic suspension, common rearview mirrors, an air conditioner for hot regions, electric window regulators, a manual tilting mechanism, a metal bumper, a headlight protection grille, a three-step boarding pedal, a common side-mounted air filter, a common exhaust system, a radiator protection grille, an imported kvačilo, zaštitna rešetka stražnjeg svjetla i bateriju bez održavanja 165ah | F3000 je opremljen srednjim kabinom od ravnog vrha bez krovskog deflektora, hidrauličkim glavnim sjedištem, hidrauličkom ovjesom od četiri točke, uobičajenim retrovizorima, klima uređajem za vruće regije, električnim regulatorima prozora, mehanizmom za ručno nagib, a metalni zglob, a lim uobičajena zaštitna mreža, tri-to-nazad, a pedal od tri koraka, a pedal od tri koraka, a močvarna mreža za zaštitu od svjetla, bočna mandata, frizura s tri hodanja, tri-tog pedala Zaštitna rešetka stražnjeg svjetla i baterija bez održavanja 165a | |
