H3000 ekonomičan tegljač za logistički transport velike brzine

Ultra niska potrošnja goriva

Potrošnja goriva je 3%-8% bolja od konkurentskih proizvoda.
Optimizacijom dodatne opreme za napajanje, točnim usklađivanjem snage, poboljšajte učinkovitost prijenosa, smanjite otpor vožnje, potrošnju goriva u odnosu na proizvode domaće platforme 3%-8%, kako bi vam donijeli više koristi.

Ultra mala vlastita težina

Vlastita težina je 3% lakša od konkurentskih proizvoda.
Spremnik za gorivo od aluminijske legure, školjka prijenosa od aluminijske legure, cilindar za pohranu zraka od aluminijske legure, naplatak od aluminijske legure itd., čine smanjenje težine vozila 3% lakšim od konkurencije, težina vozila 8,29t, Manja mrtva težina poboljšava učinkovitost goriva (gore na 2,3% na 100 km), poboljšava sigurnost pri sudaru (10% smanjenje energije inercije), poboljšava pouzdanost vožnje (smanjuje zamor komponenti od opterećenja) i smanjuje vjerojatnost remonta traktora H3000.

Potpuno čelična kabina

Kabina usvaja strukturu okvira sinkroniziranu s Europom, H3000 prolazi potpunu čeličnu kabinu najnovijeg europskog standarda sudara ECE-R29, a karoseriju automatski zavaruje vrhunski ABB robot na svijetu, s visokom točnošću zavarivanja, ravnomjernom raspodjelom lemljenih spojeva , bez zavarivanja i virtualnog zavarivanja, itd., kako bi se osiguralo da neće doći do deformacije zavarivanjem u teškim uvjetima, a otpornost na udarce je veća.Bolje jamči sigurnost ljudi i vozila.

Glavni pogonski sklop, prikladan za različite uvjete na cesti

Usklađujući tri temeljna sklopa lanca zlatne industrije – Weichai WP12 motor + brzi 12-brzinski prijenos + Hande osovina, snaga cijelog vozila rješava problem mekog penjanja vozila.Brzina 12-brzinskog aluminijskog izravnog mjenjačkog sustava je 22% niža od one kod konkurencije, značajno smanjujući gubitak kinetičke energije i smanjujući potrošnju goriva.Standardno vozilo opremljeno je osovinom s ručnim pogonom, a diferencijal između kotača usvaja ukupni dizajn sferne strukture, a mreža zupčanika je bolja.Usvaja FAG tehnologiju ležajeva niskog otpora, bez održavanja, usklađenu s Europom, usvaja podmazivanje mašću, 500.000 km bez održavanja.Kočioni bubanj koristi vanjsku strukturu, dnevno održavanje traje samo 10 minuta, što uvelike smanjuje vrijeme i troškove održavanja, poboljšava posjećenost, što vam omogućuje da uštedite novac dok zaradite više.

Lagani okvir visoke čvrstoće

Lagana verzija Delon H3000 koristi čelični okvir visoke čvrstoće 850×270 (8+4) za manju težinu.6000 tona hidrauličke preše za utiskivanje, granica razvlačenja povećana je za više od 50%, nosivost, stabilnost i otpornost na torziju daleko su bolji od domaćeg modela iste razine, s manjim brojem prednjih i stražnjih lisnatih opruga, prilagođenih za učinkovit logistički transport korisnicima, kako bismo osigurali vašu učinkovitu prisutnost.

Lagana vožnja, reci zbogom umoru

Novorazvijeni teleskopski mehanizam za pomicanje osovine i ovjes zračnih jastuka u četiri točke poboljšavaju ukupnu zvučnu izolaciju, udobnost, zaštitu tijela od prašine i kiše, tako da se tijekom vožnje na duge relacije nećete osjećati umorni.

Nadogradnja kontrole prijenosa, poboljšanje udobnosti vožnje

Kontrolni instrument ima prednosti dobrog brtvljenja i fleksibilnog spoja, koji može izolirati vanjski zvuk i izbjeći vibracije joysticka i krute gubitke.Nadograđeni joystick može učinkovito spriječiti promjenu stupnja prijenosa, osigurati performanse upravljanja vozilom i smanjiti umor od vožnje.

Ovjes zračnih jastuka u četiri točke povećava udobnost vožnje

Ovjes zračnog jastuka u četiri točke također povećava stopu izolacije od udarca vozila za 22%, a glatkoća vožnje je bolja i učinkovito ublažava neravnine i umor koji donosi vožnja, donoseći vam vrhunsko udobno iskustvo vožnje.

Komponente prigušivanja kabine nadograđene kako bi se poboljšala udobnost vožnje

H3000 optimizira ovjes šasije, ovjes kabine, sjedala i druge povezane komponente te poboljšava udobnost vožnje za 14%.

Učinak zvučne izolacije je dobar, nema smetnji u razgovoru u automobilu

Dvostrana brtva vrata + ručna brtva za krovni prozor + teleskopska brtva za pomicanje vratila, itd., uz dodatak sustava zvučnika, poboljšavaju zvučni učinak, tako da možete uživati ​​u čaju dok parkirate.

Humanizirani dizajn vizualne udobnosti

H3000 veliki zakrivljeni panoramski most automobilske kvalitete sprijeda, omogućava vozaču široko vidno polje.Novi upravljač s četiri ploče, dizajn automobila, nišan za instrumente bez prepreka.