H3000 Ekonomični lagistički transportni traktor

Ultra-niska potrošnja goriva

Ušteda goriva je 3% -8% bolja od konkurentskih proizvoda.
Kroz optimizaciju pribora za napajanje, točno podudaranje snage, poboljšati učinkovitost prijenosa, smanjiti otpornost na vožnju, potrošnju goriva u odnosu na domaće platforme 3%-8%, kako bi vam donijeli više prednosti.

Ultra-niska samo-težina

Samo -težina je 3% lakša od konkurentskih proizvoda.
Aluminum alloy fuel tank, aluminum alloy transmission shell, aluminum alloy air storage cylinder, aluminum alloy rim, etc., make the vehicle weight reduction 3% lighter than the competition, the vehicle weight 8.29t, The lower dead weight improves fuel efficiency (up to 2.3% per 100 km), improves crash safety (10% reduction in inertia energy), improves ride reliability (reduces component load fatigue), i smanjuje vjerojatnost remonta traktora H3000.

Sva čelična kabina

CAB prihvaća strukturu okvira sinkroniziranu s Europom, H3000 prolazi kabinu za sve čelika najnovijeg europskog standarda za sudar ECE-R29, a tijelo automatski zavaruje vrhunski svjetski robot ABB, s visokom točnošću zavarivanja, ujednačenom raspodjelom zglobova sa lemljenjem, ne bi bilo da se ne zavare, itd. Bolje zajamči sigurnost ljudi i vozila.

Osnovni pogonski vlak, pogodan za razne uvjete na cestama

Usklađujući tri temeljne sklopove lanca zlatne industrije-Weichai WP12 motor + brzi 12-stupanjski mjenjač + osovina za rukovanje, snaga cijelog vozila rješava problem mekog penjanja vozila. Brzina 12-stupanjskog sustava za prijenos aluminija izravna prijenosa je 22% niža od one u konkurenciji, značajno smanjujući gubitak kinetičke energije i smanjujući potrošnju goriva. Standardno vozilo opremljeno je osovinom pogona ručnog pogona, a diferencijal između kotača prihvaća cjelokupni dizajn sferne strukture, a mrežica zupčanika je bolja. Usvoji peder niske otpornosti, tehnologija bez održavanja sinkronizirana s Europom, prihvaća podmazivanje masti, 500.000 km bez održavanja. Kočni bubanj koristi vanjsku strukturu, dnevno održavanje traje samo 10 minuta, znatno smanjujući vrijeme i troškove održavanja, poboljšavajući posjećenost, omogućujući vam da uštedite novac dok zarađujete više.

Lagani okvir visoke čvrstoće

Lagana verzija Delon H3000 koristi čelični okvir visoke snage 850 × 270 (8+4) za lakšu težinu. 6000 tona hidrauličkog preša za žigosavanje, jačina prinosa povećana je za više od 50%, kapacitet ležaja, stabilnost i otpornost na torziju daleko je bolji od domaćeg modela iste razine, što odgovara prednjim i stražnjim manje opruga listova, prilagođenih učinkovitim korisnicima logističkog prijevoza, kako biste osigurali vašu učinkovitu prisutnost.

Jednostavna vožnja, oprostite od umora

Novorazvijeni teleskopski mehanizam za pomicanje osovine i ovjes zračnog jastuka u četiri točke pojačavaju cjelokupnu zvučnu izolaciju, udobnost, prašinu i zaštitu od kiše, tako da se nećete osjećati umorno tijekom vožnje na daljinu.

Nadogradnja kontrole prijenosa, poboljšati udobnost vožnje

Kontrolni instrument ima prednosti dobre brtvene i fleksibilne veze, što može izolirati vanjski zvuk i izbjeći vibraciju i kruti gubitak džojstika. Nadograđeni džojstik može učinkovito spriječiti promjenu stupnja prijenosa, osigurati performanse upravljanja vozilom i smanjiti umor u vožnji.

Ovjes zračnog jastuka s četiri točke povećava udobnost vožnje

Ovjes zračnog jastuka u četiri točke također povećava brzinu izolacije udara u vozilu za 22%, a glatkoća u vožnji je bolja i učinkovito ublažava izbočine i umor koji je donio vožnja, što vam dovodi vrhunsko ugodno iskustvo vožnje.

Nadogradnja komponenti za prigušivanje kabina radi poboljšanja udobnosti vožnje

H3000 optimizira ovjes šasije, ovjes kabine, sjedala i druge povezane komponente i poboljšava udobnost vožnje vozilima za 14%.

Zvučni efekt izolacije je dobar, nema uplitanja u razgovor o automobilu

Dvostrana vrata za brtve + ručno brtve za brtve za svjetlo + teleskopska mjenjača osovine, itd., Uz dodatak sustava zvučnika, poboljšajte zvučni efekt, tako da možete uživati ​​u čaju tijekom vremena parkiranja.

Humanizirani dizajn vizualne udobnosti

H3000 veliki zakrivljeni panoramski most Kvaliteta automobila prednji vjetar, omogućavajući vozaču široko vidno polje. Novi upravljač s četiri ploče, dizajn automobila, prizor instrumenta bez opstrukcije.