Veliki višenamjenski kamion za prijevoz F3000

Prema uvjetima opterećenja omjera brzine mosta SHAANXI automobila s teškim kamionom fiksiranim na 5,79, puna brzina može pokrenuti 60 ~ 80 km/ h, 80 ~ 100 km/ h u slučaju da nema opterećenja, kroz most kako bi se smanjila brzina vozila, povećala stabilnost i sigurnost.

Kamion za dnevnik opremljen je Weichai WP12 430 konjskim motorom, brzim prijenosom brzine. Snažna vozila bez zakretnog momenta koja brzo mogu pobjeći prebacivanjem između visokih i niskih zupčanika na uzbrdici ili blatnjavim cestama kombiniraju visoke konjske snage, visoku sposobnost opterećenja i snažnu stabilnost kako bi se redefinirali učinkovitost i produktivnost u šumarskoj industriji.

Kamion za automobilski dnevnik Shaanxi sa svojom čvrstom strukturom, naprednim funkcijama i neusporedivim performansama može uvelike poboljšati učinkovitost prijevoza vozila, optimizirati korištenje resursa, pristupačnu cijenu tako da ima vrijednost za novac, je vaš izbor.

Weichai Power najveći je svjetski proizvođač brzih motora za velike brzine, što čini više od trećine udjela na svjetskom tržištu, s popisom više od 3,5 milijuna jedinica širom svijeta.

F3000 Log Car s Weichai motorom ima sljedeće prednosti i značajke:

Izlaz velike snage

Weichai 430 KS dizelski motor ima snažan izlazni kapacitet, pogodan za uvjete velikog opterećenja, s izvrsnom stabilnošću;

Visoka pouzdanost

Motor prihvaća naprednu tehnologiju i dizajn, ima visoku pouzdanost i izdržljivost, može nastaviti raditi u teškom radnom okruženju;

Visoka ušteda goriva

Motor s dnevnicima koji koristi napredni sustav izgaranja i tehnologiju ubrizgavanja goriva može učinkovito poboljšati ekonomičnost goriva, smanjiti operativne troškove;

niska buka, niska vibracija

Motor koristi tehnologiju kontrole buke i vibracija, može smanjiti stvaranje buke i vibracija, pružiti ugodnije vožnju okoliš;

Emisija

Weichai 430 HP dizelski motor zadovoljava standarde emisije afričkih zemalja, prihvaća naprednu tehnologiju kontrole emisije, ima nižu razinu emisije i ima manje utjecaja na okoliš.

Prijenos se savršeno podudara s Weichaijem, a svojim velikim izlaznim okretnim momentom i malim gubitkom pokretačke snage podvrgnut je opsežnim ispitivanjima kako bi se na svaki način podržao Shacman Log vozilo prema naprijed.

Brza tehnologija prijenosa s 12 brzina napredna je, sa sljedećim prednostima i značajkama:

Odabir s više nožnih proizvoda

FASTSTER 12-stupanjski mjenjač pruža odabir s više ženskih, uključujući malu brzinu, veliku brzinu i tešku opremu za prilagodbu različitim uvjetima vožnje i potrebama za opterećenjem.

Glatka smjena

Prijenos prihvaća napredni sinkronizator i sustav za kontrolu prijenosa kako bi postigao nesmetano djelovanje i pružio ugodno iskustvo vožnje.

Visoki kapacitet prijenosa zakretnog momenta

Brzi prijenos brzine 12 ima visok kapacitet prijenosa okretnog momenta, pogodan za teška vozila u uvjetima velikog opterećenja.

Prijenos visoke učinkovitosti

Prijenos ima visoku učinkovitost, može maksimizirati pretvorbu snage motora, poboljšati performanse vozila i uštedu goriva.

Pouzdan i izdržljiv

FASTSTER 12-stupanjski prijenos prihvaća visokokvalitetne materijale i strogi proces proizvodnje, s velikom pouzdanošću i izdržljivošću, a može dugo trčati stabilno.

Jednostavan rad

Radno sučelje mjenjača je intuitivno i prijateljsko, postupak pomaka je gladak, pružajući dobro iskustvo vožnje.

Osovina prihvaća europsku dvostupanjsku tehnologiju smanjenja osovine i tešku tehnologiju osovina s vozilima, a testirana je više od 1,3 milijuna puta bez neuspjeha.

Konomija

Hiperbolička struktura zupčanika, omjer brzine sastavljanja osovine od 4,266, 4,769, 5,92, visoka učinkovitost prijenosa, pogodna za razvojni trend motora s visokom snagom niske brzine. Učinkovitost prijenosa je 10%veća od ostalih domaćih marki, a potrošnja goriva smanjuje se za 10%-17%.

Visoka pouzdanost

Optimalni dizajn kućišta osovine i analize konačnih elemenata kako bi se osigurao nosivost. Konstrukcija ljuske osovine zavarena je robotom. Glava vretena koristi tehnologiju zavarivanja trenja za povećanje kapaciteta opterećenja i uklanjanje deformacije utjecaja.

Sigurnost

Kočića cipela ima prošireni varijabilni presjek, ima bolje rasipanje topline, silu kočenja i poboljšava učinkovitost ploče trenja.

Snažna snaga

Dvostruko usporavanje prvog i drugog zupčanika, visoka učinkovitost prijenosa, visoki izlaz zakretnog momenta od 50000 nm, kako bi se osigurao jednostavan rad na automobilu.

Raspoloživost

Upotreba podmazivanja ulja na svim kotačima, dobro raspršivanje topline, bez održavanja rastavljanja, opremljeno vanjskim kočnim bubnjem, bez uklanjanja kotača za zamjenu diska trenja.

Unutrašnjost Sjedinjenih Država Visteon Technology koristeći 100% prirodne negativne ionske tkanine od vlakana, novi materijal spavača, veću kvalitetu. Vanjska cirkulacija i aktivni filter zraka za vrijeme klima uređaja može poboljšati kvalitetu zraka u automobilu.

Integrirana struktura podne prostirke opremljena je zaštitnom trakom, ima dobru izolaciju i brtvljenje, lako čisti, dobar učinak smanjenja buke.

Teleskopski sustav za pomicanje osovine je fiksna baza šipke koja može poboljšati kvalitetu brtve kabine i smanjiti buku motora.

Zračni ovjes od četiri točke i automatski dizajn sjedala, zajedno s krivuljom man-strojeva, vozaču pružaju izvrsnu kvalitetu i udobnost, smanjite umor vozača i sigurnije i lakše vožnju.

Napredni SIS sustav ovjesa, lagana težina, bez održavanja, dobro opterećenje. Bolja ovjesa s lišćem s visokim kvalitetnim amortizerima i stabilizacijskim šipkama prednje i stražnje osovine. Novi uravnoteženi ovjes za bolji kapacitet za nošenje opterećenja i izdržljivost.

Europska tehnološka kabina prihvaća naprednu tehnologiju zavarivanja. Automatsko zavarivanje najboljih svjetskih robota ABB i Kuka donosi veću snagu zavarivanja.

Tijelo prihvaća višeslojni premaz međunarodne elektroforeze, koji ima bolju otpornost na koroziju i izdržljivost od sličnih proizvoda u industriji. Novi dizajn tijela postiže najmanji koeficijent povlačenja u industriji.

Napredna tehnologija zvučne izolacije i ojačana struktura tijela kabine. Poliesterski materijal koristi se za smanjenje buke kabine i poboljšanje kvalitete izolacije.

Sustav zračnih ovjesa u četiri točke, dvostruko zatvorena vrata kabine i električni upravljač automatskog konstantnog klima uređaja, poboljšavaju udobnost vožnje. Neovisni sustav grijanja osigurava ugodnu vožnju u hladnim klimama.

Odbojnici, blatobrani i papučice stopala s matiranim završetkom, pokazujući snažan i jednostavan izgled mraka. Zračna zategnutost i kabine i vrata poboljšana je za bolje performanse brtvljenja tijekom vožnje. Prednji odbojnik optimiziran je s čeličnom pločom debljine 5 mm koja odgovara prednjoj sjeni za bolju zaštitu.