U današnjoj žestokoj konkurenciji na tržištu kamiona, Shacman Heavy Truck probio je opsadu i sukcesivno pojačao taj potez. Danas će vas Nina odvesti da pregledate modele Shacman Heavy Truck 2024, pogledajmo što je donio vodeća industrijska tehnologija i inovacija Shacman Heavy Truck.
700 KS plinski teški kamion: WP17NG model prirodnog plina
Godine 2023. može se reći da se prodaja plinskih teških kamiona napreduje sve do kraja, a pod utjecajnim čimbenicima kao što su stroži propisi o emisijama, rastuće cijene nafte i fluktuacije prema dolje u teretnim stopama, ekonomičniji plinski teški kamioni mogu privući više pozornosti prijatelja s karticama u budućnosti. Naravno, to također čini da prijatelji kamiona imaju više očekivanja za plinske teške kamione, poput brže operativne učinkovitosti, niže potrošnje plina i sveobuhvatnije konfiguracije. Kao odgovor, Shacman Heavy Truck donosi vodeću verziju sa 700 konjskih snaga X6000 2024. godine.
U pogledu prijenosa, automobil se podudara s bržim 16-stupanjskim AMT mjenjačem, modelom S16AD. Kraj prijenosa također je povezan s hidrauličkim retarderom, koji pruža jače jamstvo sigurnosti na dugim dijelovima spusta u planini, i učinkovito smanjuje habanje kočnice i trošenje guma, kao i uklanjanje ugradnje vodenih prskalica i troškova dodavanja vode.
Vodeća verzija X6000 opremljena je plinskim motorom Weichai WP17NG700E68, koji ima pomak od 16,6 litara, maksimalnom izlaznom snagom od 700 konjskih snaga i vrhunskim okretnim momentom od 3200 nm. Plinski motor je najveći proizvod konjskih snaga u industriji, koji može donijeti ekstremnije iskustvo snage za prijatelje kamiona.
Kroz razvoj šest vlasničkih tehnologija za uštedu energije, uključujući podudaranje snage vozila, integraciju vozila, toplinsko upravljanje vozilima, inteligentnu kontrolu pomaka, prediktivnu vožnju vozila i sveobuhvatnu procjenu navika vozača vozača, tvrtka postiže najmanju potrošnju plina u industriji, 9% bolje od konkurentskih proizvoda i zadovoljava posebne potrebe planinskih uvjetima.
Što se tiče izdržljivosti, X6000 vodeća trgovina opremljena je 1500 L plinskih cilindara, što lako može zadovoljiti potrebe scenarija logistike duge staze.
Unutar automobila, X6000 vodeći brod ponaša se kao zasluženi vrhunski model, s ravnim podovima i interijerom poput automobila za ukupnu udobnost. Što se tiče konfiguracije, ima početak unosa bez ključa, retrovizor za električno grijanje, nadzor zamora, zaslon s dvostrukim ovjesom, napajanje pretvarača od 1.2kW itd., Koji u potpunosti može zadovoljiti potrebe za prijevozom prijatelja prijatelja.
840 KS teški kamion: x6000 WP17H840 Dugi traktor za opterećenje
Motor WP17H840E68 ima pomak od 16,63 litre, maksimalnu izlaz od 840 konjskih snaga i vršni okretni moment od 3.750 nm, koji se naziva "čudovište izvedbe" i može pružiti više pravovremenosti u stvarnim scenarijima rada.
U pogledu prijenosa, automobil je usklađen s brzim S16AD mjenjačem, AMT automatski dizajn mjenjača može olakšati vožnju, dok prebacivanje preciznije, u kombinaciji s optimizacijom karte ubrzavača i drugim tehnologijama, može donijeti bolju ekonomiju goriva u vozilo.
Naravno, ovaj model nije samo moćan, već i donosi izvrsne performanse u smislu udobnosti unutarnjih poslova i definitivno pripada "sveobuhvatnom vodećem brodu". Temeljne tehnologije poput modalne optimizacije, smanjenja aktivnog buke, patentirane barijere za brtvljenje i kontrola vibracija pogonskog pogona koriste se kako bi se okruženje vožnje učinilo ugodnijim. Nadalje, raspon podešavanja upravljača je velik, prostor kabine je izuzetno prostran, a volumen skladištenja je velik, što svakodnevno vođenje prijatelja s kartica može učiniti ugodnijim.
U pogledu sigurnosti prijevoza, vozilo raspoređuje 26 strategija i funkcije upravljanja kao što su aktivna sigurnost, integrirana sigurnost, pasivna sigurnost i sigurnost nakon njege, što dovode najsigurnije i najpouzdanije alate za prijevoz u industriju prijateljima.
Hibrid ulja: HPDI traktor
S popularnošću plinskog teških kamiona, tehnologija plinskih motora postupno privlači sve više i više pažnje, a HPDI motor je jedan od njih, njegova je prednost u tome što može istovremeno smanjiti potrošnju goriva, tako da modeli plina za postizanje sličnih performansi snage s modelima goriva, a također mogu u osnovi riješiti problem araptabilnosti plasmana koji koriste tradicionalne plinske modele koji koriste svjećice. Jednom riječju, moguće je uživati u niskim troškovima prirodnog plina, istovremeno osiguravajući napajanje.
Automobil je opremljen WP14DI.580E621 HPD motorom, koji ima pomak od 13,5 litara, maksimalnom proizvodnjom od 580 konjskih snaga i vršnim okretnim momentom od 2600 nm, što je isto kao i snaga istog motora za diezel, povećavajući motor s 20%.
Motor koristi 5% dizel paljenja +95% radova izgaranja prirodnog plina kako bi osigurao da snaga istovremeno koristi više crnih tehnologija, što može donijeti nižu potrošnju plina i smanjiti troškove prijevoza za prijatelje s karticama.
U pogledu prijenosa, automobil odgovara brzim S12MO mjenjačem s dizajnom sve-aluminijske ljuske. Osim toga, opremljen je 1000L HPDI plinskim cilindrima.
U dizajnu interijera, automobil prihvaća X6000 Novi dizajn, cjelokupnu prekrasnu atmosferu, ali također ima kontrolu zaslona ovjesa, ističući vrhunsku kvalitetu. Pored toga, automobil također ima početak unosa bez ključa, LED prednje svjetla, ABS+ESC, puni praćenje tlaka u gumi i druge konfiguracije.
metanol traktor
Trenutno, kako bi se dodatno smanjio troškovi i povećali učinkovitost, shaanxi automobilski teški kamion također je donio deLONG X5000S elite verziju 6x4 metanol traktora 2024. godine. Metanolovo gorivo ima visoku toplinsku učinkovitost, visoku energetsku učinkovitost i stabilnu cijenu. U usporedbi s LNG -om i dizelom, metanol ima niže operativne troškove i očite ekonomske prednosti.
U pogledu snage, automobil je opremljen motorom WP13.480M61ME, koji ima pomak od 12,54 litara, maksimalnom izlazom od 480 KS i vršnim okretnim momentom od 2300 nm. Poklon se podudara s brzim S12MO mjenjačem.
Što se tiče izdržljivosti, automobil koristi dvostruki dizajn spremnika za gorivo, njegov kapacitet je 800L +400L (spremnik za benzin od metanola od 350L +50L), maksimalni volumen spremnika metanola 1150L, može pružiti vozilu s vožnjom od većeg od 1100 km, najduži u industriji, da zadovolji srednji i dugi transport na udaljenostima.
Vrijedno je napomenuti da vozilo prihvaća lagani dizajn, a tjelesna težina vozila značajno je smanjena na čak 8400 kg, što je najlakše u industriji, a može dodatno poboljšati operativni prihod prijatelja prijatelja.
Osim toga, automobil također koristi dizajn šasije visoke čvrstoće, nosivosti i prolaznost je jači, može se prilagoditi raznim složenim cestovnim uvjetima, sportski automobili su sigurniji.
U kabini, automobil prihvaća dizajn dvosobnog visokog prostora, unutarnji prostor je izuzetno bogat, ali također ima sjedala za prigušivanje zračnih jastuka, električni automatski klima uređaj termostata, multifunkcionalni upravljač, središnja kontrolna brava i druge konfiguracije, može donijeti ugodno iskustvo vožnje prijateljima za kamione.
Sveobuhvatna nadogradnja: X5000 vodeći LNG traktor
Sa sve jačijom konkurencijom na tržištu plinskih teških kamiona, Shacman Heavy Truck također je sveobuhvatno nadogradio X5000, jedan od svojih vodećih proizvoda, i donio X5000 vodeći traktor LNG -a u Shacman Heavy Truck 2024.
U pogledu snage, automobil je opremljen plinskim motorom WP15NG530E61, koji ima pomak od 14,6 litara, maksimalnom izlaznom snagom od 530 KS i vršnim okretnim momentom od 2500 nm. Poklon se podudara s brzim S16AO mjenjačem. Kroz tehnologiju toplinskog upravljanja, tehnologiju integracije vozila, optimizaciju strategije kontrole i druge tehnologije, potrošnja plina u vozilu od 5%, razina potrošnje plina vodi industriju.
Naravno, najočitija promjena ove vodeće verzije X5000 je sveobuhvatno osvježenje unutarnjeg i vanjskog ukrašavanja, prednja rešetka, odbojnik, prednjih svjetala, retrovizor i sunčanica su sveobuhvatno nadograđeni i optimizirani, koristeći novi oblik za povećanje izgleda trodimenzionalnog.
U unutrašnjosti su oblik i materijal tablice s instrumentima nadograđeni, bilo da je to izgled ili izgled, napredniji je. Pored toga, opremljen je i 12-inčnim multimedijskim zaslonom ovjesa, što dodatno povećava znanstveni i tehnološki smisao i inteligentnu razinu vozila.
Također je vrijedno napomenuti da je automobil također nadograđen u pouzdanosti, cjelokupna optimizacija izgleda cijevi, poboljšati kvalitetu kabelskih kabelskih kabela i električnih komponenti i pružiti snažno jamstvo za posjećivanje vozila.
Glavni integrirani LNG traktor
U Shacman Heavy Truck 2024, za Regional Express prijevoz LNG-a s niskim cijenama plina, Shacman Heavy Truck također donosi energetski učinkovitiji, sigurniji i više očuvan X6000 glavni integrirani traktor LNG traktora.
U pogledu snage, automobil je opremljen plinskim motorom WP15NG530E61, koji ima pomak od 14,6 litara, maksimalnom izlaznom snagom od 530 KS i vršnim okretnim momentom od 2500 nm. Poklon se podudara s brzim S16ad mjenjačem.
Što se tiče izdržljivosti, automobil koristi glavnu viseću tehnologiju, glavni automobil je usklađen s 2 500 L cilindara, prikolica se podudara s 4 500L cilindara, a raspon vožnje je najveći 4500 km. Osim toga, količina trga prikolice može se povećati za 7,3 kvadrata, što može učiniti da prijatelji s karticom zarađuju više.
Istodobno, kako bi se dodatno smanjilo troškove goriva, vozilo dodatno smanjuje jaz vlasnika prirodnog plina i smanjuje otpornost na vjetar vlaka. Osim toga, automobil je također opremljen solenoidnim ventilom za kontrolu glavnog plinskog cilindra uključenim i isključenim i može kontrolirati prekidač s jednim gumbom u kabini, što može učinkovito osigurati praktičnost prebacivanja i sigurnosti plina.
Općenito, za trenutno tržište teških kamiona vatrogasnih plinova, može se reći da je pripremljen Shacman Heavy Truck, čvrsto shvatiti trend budućih promjena na tržištu, posebno DeLong X6000 opremljen plinskim motorom WP17NG700E68, njegovog 700 konjskih snaga, trenutno dovoljno da bude ponosan na druge plinske teške kamione. Naravno, pored vrha konjskih snaga plinskih teških kamiona, teški kamion za gorivo od 800 konjskih snaga ujedno je i prvi domaći kamion za masovnu proizvodnju, koji pokazuje duboku tehničku snagu Shacman Heavy Truck -a.
Vrijeme posta: prosinac-20-2023
