1. Izbušite rupu
Je li vašem kiperu SHACMAN probušena guma? Ako da, prije koliko se to dogodilo? Dapače, za gume koje su dugo krpane, čak i ako su privremeno korištene, neće biti nikakvih problema. Nosivost pod opterećenjem neće biti tako dobra kao prije: Osim toga, ako ista guma za kiper ima više od 3 rupe, ipak preporučujemo da je zamijenite što je prije moguće.
2.Ispupčenje
Ako kiper SHACMAN velikom brzinom vozi preko rupa, prepreka i rubnjaka, dijelovi gume će se ozbiljno deformirati pod velikom silom udarca, a unutarnji tlak će se trenutno povećati. Izravna posljedica toga je bočna zavjesa. Žica nasilno puca i uzrokuje ispupčenje. Osim toga, pod istom silom udarca, gume s niskim omjerom širine i visine imaju veću vjerojatnost da će uzrokovati izbočine na bočnoj strani nego gume s visokim omjerom širine i širine. Gume koje su se izbočile moraju se odmah zamijeniti jer u protivnom postoji opasnost od eksplozije gume.
3.Uzorak
Općenito govoreći, gume SHACMAN kipera u normalnoj uporabi mogu se zamijeniti svakih 60.000 kilometara ili dvije godine, ali gume s ozbiljnom istrošenošću gaznog sloja treba zamijeniti ranije. U današnje vrijeme radionice za brze popravke imaju vagu za istrošenost guma, a vlasnici automobila je mogu kupiti kako bi provjerili istrošenost guma u bilo kojem trenutku. Osim toga, povećanje pukotina na gaznom sloju također je simbol ozbiljnog starenja. Obično možete na odgovarajući način poprskati malo zaštitnog voska za gume i pokušajte ne dodirivati korozivne tekućine tijekom vožnje.
4. Tlak zraka
Većina SHACMAN kipera sada koristi radijalne gume bez zračnica. Za vozila s prednjim pogonom, budući da su važne pogonske komponente kao što su motor i mjenjač smještene sprijeda, prednji kotači ponekad izgledaju malo ravni, ali vizualni pregled je netočan i mora se mjeriti posebnim mjeračem tlaka u gumama. Općenito govoreći, tlak zraka prednjeg kotača je između 2,0 Pa i 2,2 Pa. (Budući da su namjena i dizajn svakog vozila različiti, najbolje je pozvati se na tvorničku vrijednost kalibriranu u priručniku s uputama). Ljeti može biti primjereno niža.
5.Šljunak
Neki SHACMAN kiperi kamioni često čuju kako njihovi kamioni ispuštaju "pop" zvuk tijekom vožnje, ali nema problema kada koristite kamion. U ovom trenutku morate provjeriti ima li kamenčića zaglavljenih u gumama. U uzorku. Zapravo, sve dok odvojite vrijeme da pomoću ključa izvučete ove male kamenčiće u gaznom sloju, to ne samo da će prianjanje gume pri kočenju učiniti stabilnijim, nego će također izbjeći buku gume.
6. Rezervna guma
Ako želite da rezervna guma ima pravu ulogu u nuždi, morate obratiti pozornost na njezino održavanje. Prije svega, treba često provjeravati tlak zraka u rezervnoj gumi kipera SHACMAN; drugo, rezervna guma treba obratiti pozornost na sprječavanje korozije ulja. Rezervna guma je gumeni proizvod i najviše se boji korozije raznih naftnih proizvoda. Kad je guma umrljana uljem, ubrzo će se ispupčiti i korodirati, što će uvelike smanjiti radni vijek rezervne gume
Vrijeme objave: 5. ožujka 2024
