Posljednjih godina izvoz teških kamiona iz automobila Shaanxi pokazao je povoljan trend rasta. 2023. godine, Shaanxi Automobile izveo je 56.499 teških kamiona, s godišnjim porastom od 64,81%, što je nadmašilo ukupno tržište izvoza kamiona s gotovo 6,8 postotnih bodova. 22. siječnja 2024. u Jakarti je održana Shaanxi Automobile Heavy Truck Overseas Brand Shacman Global Partner Conference (Azijsko-Pacifik). Partneri iz zemalja poput Indonezije i Filipina dijelili su priče o uspjehu, a predstavnici četiri partnera potpisali su prodajne ciljeve od nekoliko tisuća vozila.
31. siječnja i 2. veljače 2024. Shacman je također objavio informacije o zapošljavanju za distributere i pružatelje usluga u azijsko-pacifičkoj regiji (uključujući Južnu Aziju, jugoistočnu Aziju i Oceaniju). 2023. Shacmanova prodaja u azijsko-pacifičkoj regiji povećala se za gotovo 40%, s tržišnim udjelom od gotovo 20%. Trenutno je Shaanxi Automobile DeLong X6000 postigao seriju uvod u zemlje poput Maroka, Meksika i Ujedinjenih Arapskih Emirata, a DeLong X5000 postigao je seriju u 20 zemalja. Istodobno, Shacmanovi kamioni s prepunim terminalima sletjeli su u velike međunarodne luke u Saudijskoj Arabiji, Južnoj Koreji, Turskoj, Južnoj Africi, Singapuru, Ujedinjenom Kraljevstvu, Poljskoj, Brazilu, itd., Postajući glavni brend u međunarodnom segmentu terminala.
Na primjer, Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., iskorištavajući regionalne i resursne prednosti Xinjiang -a, zabilježio je eksplozivni rast izvoznih naloga. Od siječnja do kolovoza 2023. godine proizveo je ukupno 4.208 teških kamiona, od kojih je više od polovice vozila izvezeno na tržište Central Asian, s porastom od 198%iz godine u godinu.
U cijeloj godini 2023. godine tvrtka je proizvela i prodala 5.270 teških kamiona, od čega je 3.990 izvezeno, što je predstavljalo rast od 108%. U 2024. tvrtka očekuje da će proizvesti i prodati 8.000 teških kamiona i dodatno će povećati svoj izvozni udio uspostavljanjem inozemnih skladišta i drugih sredstava. Ukupni izvoz teških kamiona u Kini također je pokazao trend rasta. Prema kineskom udruženju proizvođača automobila i javnih podataka, 2023. godine, kineski kumulativni izvoz teških kamiona dosegao je 276.000 jedinica, što je gotovo 60% (58%) u usporedbi s 175.000 jedinica u 2022.. Neke institucije vjeruju da potražnja za kamionima s velikim brojem nastavlja se rasti. Kineski teški kamioni nadogradili su se s visokih troškova na vrhunski, a s prednostima proizvoda i lanca opskrbe, očekuje se da će njihov izvoz nastaviti rasti. Očekuje se da će izvoz teških kamiona 2024. i dalje ostati na visokoj razini i očekuje se da će premašiti 300 000 jedinica.
Rast izvoza kamiona s teškim dužnostima pripisuje se različitim čimbenicima. S jedne strane, potražnja za teškim kamionima u nekim zemljama Latinske Amerike i Azije, koje su glavne izvozne destinacije kineskih teških kamiona, postupno se oporavljala, a prethodno je dodatno puštena kruta potražnja. S druge strane, investicijski modeli nekih teških poduzeća kamiona promijenili su se. Oni su se iz originalnog trgovinskog modela i djelomičnog modela KD-a transformirali u model izravnog ulaganja, a izravno uložene tvornice u inozemstvu su masovno proizvele i povećale količinu proizvodnje i prodaje. Osim toga, zemlje poput Rusije, Meksika i Alžira uvele su veliki broj kineskih teških kamiona i pokazale visoku stopu rasta iz godine u godinu, pokrećući rast izvoznog tržišta.
Post Vrijeme: srpanj-08-2024
