Općenito, motor se uglavnom sastoji od jedne komponente, to jest komponente karoserije, dva glavna mehanizma (mehanizam poluge radilice i mehanizam ventila) i pet glavnih sustava (sustav goriva, usisni i ispušni sustav, sustav hlađenja, sustav podmazivanja i pokretanje sustav).
Među njima rashladni sustav kao važan dio motora,igratinezamjenjivu ulogu.
Kada je kapacitet hlađenjasiromašan, ako je dizajn rashladnog sustava nerazuman, motor se ne može potpuno ohladiti i pregrijati, što će uzrokovati nenormalno izgaranje, rano paljenje i deflagraciju. Pregrijavanje dijelova dovest će do smanjenja mehaničkih svojstava materijala i ozbiljnog toplinskog naprezanja, što će dovesti do deformacija i pukotina; Previsoka temperatura također će uzrokovati kvarenje ulja, sagorijevanje i koksiranje, čime će se izgubiti učinak podmazivanja, oštetiti film ulja za podmazivanje, što će rezultirati povećanim trenjem i trošenjem između dijelova, što će dovesti do snage motora, ekonomičnosti, pouzdanosti i trajnosti. A kada je kapacitet hlađenja prevelik,
Ako je rashladni kapacitet rashladnog sustava prejak, ulje na površini cilindra razrijedit će se gorivom što će rezultirati povećanim trošenjem cilindra, dok je temperatura hlađenja preniska, uzrokovat će stvaranje smjese i pogoršanje izgaranja, rad dizelskog motora postaje hrapavo, povećava viskoznost ulja i snagu trenja, što dovodi do povećanog trošenja između dijelova i povećanja gubitka topline, a zatim smanjuje ekonomičnost motora.
Shacman Automobile će dizajnirati i optimizirati sustav hlađenja, prema različitim modelima motora i scenarijima primjene kako bi se osiguralo da motor može održavati prikladnu radnu temperaturu, u različitim radnim uvjetima i postići dobru ravnotežu performansi, pouzdanosti i ekonomičnosti.
Vrijeme objave: 12. lipnja 2024
