Teški kamion je veliko tijelo u automobilu, za mnoge prijatelje s kartama, prebacivanje je također fizički rad, posebno kada se vozi u složenim uvjetima, što značajno povećava intenzitet rada teške vožnje kamiona. Oduvijek je bio cilj Shacmana smanjiti teret za njegovatelje. Kako smanjiti snagu pomaka postala je važna tema Shacmana odnosa s javnošću.
Kao jedna od pet vlasničkih tehnologija Shacmana, fleksibilna tehnologija pomaka integrira četiri temeljne prednosti u jednoj, što je pouzdanije, ugodnije, sigurnije i fleksibilnije i važan je rezultat smanjenja opterećenja. U svakodnevnoj vožnji to značajno poboljšava iskustvo vozačkog iskustva prijatelja s karticama.
Fleksibilna tehnologija pomaka prihvaća strukturu pomaka uz pomoć plina koja je raspoređena na gornjem poklopcu automobilskih mjenjača. Izlazna sila koristi se na vratima gornjeg poklopca mjenjača. Jedan kraj pojačanja spojen je na usisnu cijev, a drugi kraj je spojen na ručicu pomaka kojom upravlja vozač kroz spojnu šipku. Kad vozač kontrolira ručicu za pomicanje zupčanika, povuče se jedan kraj pneumatskog pojačala, izlazna sila se povećava proporcionalno, a osovina pomaka prijenosa se gura na pomicanje.
Četiri prednosti fleksibilne tehnologije pomaka
1. Visoka pouzdanost: Opći fleksibilni pomak osovine u industriji na niskoj temperaturnoj sili pomaka znatno je poboljšana, fleksibilna pomaka visoke pouzdanosti, glatka jugoistoka, sjeverozapadna, proljeća, ljeta, jeseni i zima.
2. Visoka udobnost: Sredstvo gravitacije sklopa ručice pomaka podudara se s rotacijskim centrom za odabir pomaka, koji poboljšava osjećaj pomaka i neutralnu povratnu silu, ponovno kalibrira performanse pomaka kraja prijenosnika i optimizira R-sloj osovine vilice za mjenjač u kombinaciji s performansama vozila. Osjećaj usisavanja pomaka je bolji, sila pomaka smanjuje se za 30%, a indeks performansi pomaka doseže razinu limuzine, što uvelike smanjuje intenzitet rada vozača. Indeks performansi pomaka vozila dostigao je vodeću industriju.
3. Visoka sigurnost: Čak i ako sustav opskrbe plinom ne uspije, neće utjecati na normalan pomak prijenosa, već izgubiti funkciju pomoći, što može osigurati sigurnost vozila.
4. Visoka praćenja: Generiranje i oslobađanje funkcije pomoći sinkronizirani su s akcijom pokretača, nema vremenskog zaostajanja, a odgovor je brz.
Post Vrijeme: ožujak-18-2024
