Novi inteligentni sustav za pomoć u vožnji Shacman Heavy Trucks

Shacman, dugo uspostavljeni i vrlo cijenjeni proizvođač teških kamiona, nedavno je lansirao svoj brend - novi inteligentni sustav pomoći u vožnji. Ova revolucionarna inovacija dužna je u potpunosti transformirati vozačko iskustvo teških vozača kamiona. Ovaj napredni sustav integrira niz naprednih funkcija, kao što su adaptivni tempomat (ACC), autonomno kočenje za hitne slučajeve (AEB) i upozorenje o odlasku u traku (LDW). Sve ove funkcije igraju ključnu ulogu u poboljšanju sigurnosti vožnje i udobnosti.

Adaptivna funkcija krstarenja Shacman teškim kamionima predstavlja značajan skok naprijed u automobilskoj tehnologiji. Opremljen rezanjem - Edge milimetar - valni radar i kamere visoke rezolucije, ovaj sustav može kontinuirano i točno nadzirati prometne uvjete koji su pred nama. Radar milimetra - val može otkriti predmete do 200 metara, dok kamere mogu pružiti detaljne vizualne informacije o cestovnom okruženju. Kroz složene algoritme, adaptivni sustav za krstarenje može precizno prilagoditi brzinu vozila u stvarnom - vrijeme prema brzini i udaljenosti vozila koji je ispred. Na primjer, tijekom vožnje autoceste na dugim udaljenostima, nakon što vozač postavi željenu brzinu od 80 km/h, adaptivni sustav za krstarenje može održavati tu brzinu, a pritom čuvajući sigurnosnu udaljenost od najmanje 50 metara. U testu na terenu od 500 kilometara, vozači su izvijestili da je nakon korištenja prilagodljivog sustava tempomata njihov fizički umor smanjen za oko 30% jer nisu morali često upravljati papučicama akceleratora i kočnice. U zagušenju prometa, sustav također može glatko usporiti i ubrzati u skladu s protokom prometa, smanjujući broj vozačevih papučica za oko 40% i učinkovito ublažiti umor u vožnji.

Autonomni sustav kočenja za hitne slučajeve je vitalno jamstvo sigurnosti. Koristi više senzora, uključujući radarske i infracrvene senzore, za otkrivanje potencijalnih rizika sudara s preprekama ili drugim vozilima koji su pred nama s velikom preciznošću. Jednom kada se otkrije opasna situacija, sustav može reagirati u roku od 0,2 sekunde. U nizu rigoroznih scenarija ispitivanja, kada se vozilo približava stacionarnoj prepreci brzinom od 60 km/h, autonomni sustav kočenja može se na vrijeme kočiti i uspješno smanjiti brzinu sudara za 80%, a u nekim slučajevima može čak i u potpunosti izbjeći sudar. Ovi testovi pokazuju da autonomni sustav kočenja u hitnim slučajevima Shacmanovih teških kamiona može značajno smanjiti ozbiljnost nesreća u hitnim situacijama, potencijalno spašavajući bezbroj života i sprečavajući velike gubitke imovine.

Sustav upozorenja o odlasku u traku još je jedna važna komponenta Shacmanovog inteligentnog sustava pomoći u vožnji. Prihvaća naprednu tehnologiju računalnog vida kako bi precizno nadgledao trake traka. Čak i ako vozilo odstupa za samo 5 centimetara, sustav može otkriti situaciju od polaska. Kad se vozilo nenamjerno odstupi od trake, sustav upozorenja o odlasku trake odmah će izdati jasno vizualno upozorenje na zaslonu nadzorne ploče i upozoriti vozača zvučnim zvukom. U istraživanju od 100 vozača dugih kamiona koji su koristili Shacman kamione opremljene sustavom upozorenja o odlasku u traku, 85% vozača reklo je da je sustav upozorenja o odlasku u traku uspješno spriječio barem jednu potencijalnu nesreću traka - odlazak na odlazak tijekom svojih putovanja.

Zaključno, Shacmanov novi inteligentni sustav za pomoć u vožnji je transformativno postignuće u industriji teških kamiona. Sa svojim naprednim funkcijama i pouzdanim performansama, ne samo da povećava sigurnost vožnje na novu razinu, već također pruža vozačima ugodnije i prikladnije iskustvo vožnje. Kako se tehnologija i dalje brzo razvija, možemo predvidjeti da će Shacman nastaviti inovirati i poboljšati svoj inteligentni sustav pomoći u vožnji, vodeći put u budućem razvoju industrije teških prijevoza kamiona.