Product_banner

Shacman lagani trosegment integrirani blatnjavi: vodeći inovacija, nadogradnja kvalitete

Shacman lagani trosegment integrirani blatnjavi

Na visoko konkurentnom inozemnom automobilskom tržištu,Lovac Zalaže se za pružanje visokokvalitetnih, raznolikih proizvoda koji su u skladu s lokalnim propisima. Kao važna komponenta vozila, dizajn i performanse blatnjava izravno utječu na ukupnu kvalitetu vozila i korisničko iskustvo kupaca.

BlatniciLovac Imajte više verzija modela vozila na inozemnom tržištu, uključujući lagane, kompozitne, ojačane i super jake verzije, itd. Štoviše, čak i na istom tržištu, zbog različitih karakteristika prijevoza kupaca, postoje i više verzija modela vozila, a svi imaju potražnju za integriranim blatnjacima. Međutim, propisi nekih inozemnih zemalja o širini čitavog vozila variraju. Na primjer, propisi zemalja i regija poput Vijetnama, Hong Konga, Indonezije i Malezije zahtijevaju da širina cijelog vozila bude2500 mm.

Da bi se nosili s ovim složenim zahtjevima tržišta i regulatornim zahtjevima, istovremeno poboljšavajući kvalitetu proizvoda na inozemnom tržištu i pojednostavljujući vrste blatnjaka na inozemnom tržištu,Lovac donio je važnu odluku-jednoliko prebaciti integriranu strukturu blatnjava na laganu trosegmentnu integriranu strukturu blatnjava.

Ovaj prekidač donosi mnoge značajne prednosti. Prije svega, postoji značajno poboljšanje pouzdanosti. Snaga povlačenja na točki povezivanja između uređaja protiv zgrade i blatnjava povećala se za 30%. Nova struktura protiv raspršivanja ne samo da smanjuje dodatnu težinu, već i smanjuje fiksni stres, čineći vezu pouzdanijom. Tijekom dugoročne uporabe, ovo poboljšanje pouzdanosti može učinkovito smanjiti pojavu grešaka i pružiti stabilno jamstvo za prijevozni rad kupaca.

Učinkovitost održavanja također je značajno poboljšana. Smanjenje broja fiksnih točaka uvelike je skratilo vrijeme za rastavljanje i montažu održavanja. Istodobno, povećani prostor za rastavljanje i montažni prostor omogućuju osobljem za održavanje da radi povoljno, čime se značajno poboljšava učinkovitost održavanja. To znači da kada vozilo naiđe na probleme povezane s blatom, može se brže vratiti na normalan rad i smanjiti zastoj uzrokovane održavanjem.

Lagana je još jedno važno postizanje ovog prekidača. Integrirajući nosač i registarsku pločicu stražnjeg blata, samo-težina je uspješno smanjena. Istodobno, optimizirani dizajn strukture dodatno je smanjio samo-težinu za 33 kilograma. To ne samo da pomaže u smanjenju potrošnje energije vozila i poboljšanju ekonomičnosti goriva, već i povećava učinkovito opterećenje vozila u određenu mjeru, što kupcima donosi više ekonomskih koristi.

Poboljšanje sigurnosti se ne može zanemariti. Usvajanje nove konstrukcije protiv raspada značajno je poboljšalo stopu prikupljanja vode i može pružiti jasniju sigurnost vožnje za okolna vozila u kišnom i snježnom vremenu. Ovo je poboljšanje od velikog značaja za osiguranje sigurnosti na cestovnom prometu i smanjuje rizik od nesreća.

Kvaliteta izgleda također je napravila kvalitativni skok. Dizajn koji je koordiniran s izgledom cijelog vozila čini oblik savršenijim. Poboljšanje kvalitete razlike površine praznine između blatnjava ne samo da povećava cjelokupnu estetiku vozila, već i pokazujeLovacUltimate potraga za detaljima.

Trenutno, kao odgovor na regulatorne zahtjeve zemalja i regija poput Vijetnama, Hong Konga, Indonezije i Malezije, gdje je širina cijelog vozila2500 mm,Lovac Uspješno je razvio lagane trosegmente integrirane blatnjave koji udovoljavaju regulatornim zahtjevima.

Ovaj lagani trosegment integrirani blatnjavi primjenjivi su na x/h/m/f3000 lagani 6×4 traktora i x/h/m/m/f3000 ojačani traktori (osim Indonezije, Hong Konga, Australije i Vijetnama).

Lovac Oduvijek se pridržavao toga što je orijentiran na kupca i kontinuirano inoviran i poboljšani proizvodi. Vjeruje se da će ovaj lagani trokutni integrirani blatnjavi zasjati na inozemnom tržištu i unijeti novi poticaj u međunarodni razvojLovac.


Post Vrijeme: kolovoz-05-2024