Na visoko konkurentnom inozemnom automobilskom tržištu,Shacman je predan pružanju kupcima visokokvalitetnih, raznovrsnih proizvoda koji su u skladu s lokalnim propisima. Kao važna komponenta vozila, dizajn i performanse blatobrana izravno utječu na ukupnu kvalitetu vozila i korisničko iskustvo kupaca.
Blatobrani odShacman imati više verzija modela vozila na inozemnom tržištu, uključujući lagane, kompozitne, ojačane i super-jake verzije, itd. Štoviše, čak i na istom tržištu, zbog različitih prijevoznih karakteristika kupaca, također postoji više verzija modela vozila, i svi imaju potražnju za integriranim blatobranima. Međutim, propisi nekih prekomorskih zemalja o širini cijelog vozila razlikuju se. Na primjer, propisi zemalja i regija kao što su Vijetnam, Hong Kong, Indonezija i Malezija zahtijevaju da širina cijelog vozila bude≤2500 mm.
Kako bismo se nosili s ovim složenim tržišnim zahtjevima i regulatornim zahtjevima, dok poboljšavamo kvalitetu proizvoda na inozemnom tržištu i pojednostavljujemo vrste blatobrana na inozemnom tržištu,Shacman je donio važnu odluku – ujednačeno promijeniti integriranu strukturu blatobrana na laganu trosegmentnu integriranu strukturu blatobrana.
Ovaj prekidač donosi mnoge značajne prednosti. Prije svega, postoji značajno poboljšanje u pouzdanosti. Sila izvlačenja na spojnoj točki između uređaja protiv prskanja i blatobrana povećala se za 30%. Nova struktura protiv prskanja ne samo da smanjuje dodatnu težinu, već također smanjuje fiksno naprezanje, čineći vezu pouzdanijom. Tijekom dugotrajne uporabe, ovo poboljšanje pouzdanosti može učinkovito smanjiti pojavu kvarova i pružiti stabilno jamstvo za transportni rad kupaca.
Učinkovitost održavanja također je značajno poboljšana. Smanjenje broja fiksnih točaka uvelike je skratilo vrijeme održavanja demontaže i montaže. U isto vrijeme, povećani prostor za rastavljanje i sastavljanje omogućuje osoblju za održavanje praktičniji rad, čime se značajno poboljšava učinkovitost održavanja. To znači da kada vozilo naiđe na probleme vezane uz blatobran, može se brže vratiti u normalan rad i smanjiti vrijeme zastoja uzrokovano održavanjem.
Lagana je još jedno važno postignuće ovog prekidača. Integriranjem nosača stražnjeg svjetla i registarske pločice na stražnji blatobran, vlastita težina je uspješno smanjena. U isto vrijeme, optimizirani dizajn strukture dodatno je smanjio vlastitu težinu za 33 kg. Ovo ne samo da pomaže smanjiti potrošnju energije vozila i poboljšati ekonomičnost goriva, već također povećava efektivno opterećenje vozila do određene mjere, donoseći više ekonomske koristi kupcima.
Ne može se zanemariti ni poboljšanje sigurnosti. Usvajanje nove strukture protiv prskanja značajno je poboljšalo stopu skupljanja vode i može pružiti jasniju viziju sigurnosti vožnje za okolna vozila po kišnom i snježnom vremenu. Ovo poboljšanje je od velike važnosti za osiguranje sigurnosti cestovnog prometa i smanjenje rizika od nesreća.
Kvaliteta izgleda također je napravila kvalitativni skok. Dizajn koji je usklađen s izgledom cijelog vozila čini oblik savršenijim. Poboljšanje u kvaliteti razlike površine razmaka između blatobrana ne samo da poboljšava ukupnu estetiku vozila, već također pokazujeShacmanvrhunska potraga za detaljima.
Trenutno, kao odgovor na regulatorne zahtjeve zemalja i regija kao što su Vijetnam, Hong Kong, Indonezija i Malezija, gdje je širina cijelog vozila≤2500 mm,Shacman je uspješno razvio lagane trosegmentne integrirane blatobrane koji zadovoljavaju regulatorne zahtjeve.
Ovaj lagani integrirani blatobran s tri segmenta primjenjiv je na X/H/M/F3000 lightweight 6×4 traktora i X/H/M/F3000 ojačani traktori (osim za Indoneziju, Hong Kong, Australiju i Vijetnam).
Shacman oduvijek se pridržavao usmjerenosti na zahtjeve kupaca te kontinuirano inovirao i poboljšavao proizvode. Vjeruje se da će ovaj lagani integrirani blatobran s tri segmenta zasjati na inozemnom tržištu i dati novi poticaj međunarodnom razvojuShacman.
Vrijeme objave: 5. kolovoza 2024
