Posljednjih godina prevladava trend prilagodbe teških kamiona motorima velike konjske snage, a razvojni zamah postaje sve brži, jednom 430, 460 konjskih snaga, a zatim u prethodne dvije godine vrućeg usklađivanja s 560, 600 konjskih snaga, svi pokazuju dobar šarm motora velike konjske snage.
Čini se da 2023. 600 KS više nije novost, a na tržište počinju izlaziti motori od 16, 17 litara obujma 700 KS i 800 KS. U usporedbi s tim, "velike konjske snage" iz prošlosti izgledaju pomalo trivijalno. U samo nekoliko godina, globalna zapremina motora i brzina povećanja snage su nedvojbeno ogromni, međutim, ne možemo a da se ne zapitamo je li kupcima potrebno imati modele s velikom konjskom snagom? Koje su njegove prednosti?
Razvoj teretnog prometa neizbježno će povećati tu učinkovitost i cilj je
Trenutačno, u okruženju domaćeg teretnog tržišta, niske operativne cijene, troškovi održavanja automobila, troškovi rada i tržišna konkurencija i drugi razlozi, za operativne vlasnike ili logistička poduzeća, smanjenje operativnih troškova je najveći problem.
Dakle, kako pronaći učinkovit način za smanjenje troškova i povećanje učinkovitosti?
U ovom trenutku, modeli visoke konjske snage u našoj viziji, najveća prednost modela velike konjske snage je pomoći vlasnicima operacija da smanje troškove i povećaju učinkovitost. Stoga se modeli od 500 konjskih snaga i 560 konjskih snaga sve više koriste u scenarijima transporta.
Učinkovit i štedljiv dug vijek trajanja mnogo je više od pukog brzog rada
Najintuitivnija prednost izvedbe motora velike konjske snage je ta što ima veću snagu i veću rezervu snage, što može dovesti do bržeg rada vozila, što može skratiti vrijeme prijevoza u jednom smjeru, kako bi se poboljšala učinkovitost prijevoza vozilo.
Ako pogledate samo strukturu, motor velikog obujma i velike konjske snage doista troši više goriva od motora malog obujma, ali za cjelokupnu scenu automobila i prijevoza, troši li vozilo intenzivnu potrošnju goriva nije samo ovisno o obujmu motora vozila. Uzmimo najjednostavniji primjer, koji je naporniji, mali konj veliki auto i veliki konj mali auto, nepotrebno je reći, vjerujem da imate svoj odgovor.
Bilo da se radi o penjanju ili radu velikom brzinom, pod istim uvjetima na cesti, modeli malih konjskih snaga žele održavati veliku brzinu u svakom trenutku, potrebno je osigurati veliku brzinu, veliko stanje leptira za gas, potrošnja goriva vozila neizbježno će se povećati, za visoke -modeli s konjskim snagama, njihova vlastita snaga je dovoljna, čak i pri radu pri velikim brzinama. Motor također može održavati rad pri niskim brzinama (ekonomski raspon brzina) dulje vrijeme, što će imati bolje performanse u smislu potrošnje goriva i udobnosti vožnje.
U isto vrijeme, karakteristike male brzine i velikog zakretnog momenta uvijek su bile jedna od temeljnih prednosti motora velike konjske snage, što može omogućiti motoru da nastavi održavati ekonomski raspon brzine u složenim uvjetima na cesti, a može uzeti u obzir niska potrošnja goriva i snažna snaga. U ovom stanju, motor je također u dugoročnom radnom stanju niskog opterećenja, niskog trošenja, što može učinkovito produžiti životni vijek motora, poboljšati pouzdanost i smanjiti vrijeme i troškove održavanja.
Razlika u vremenu u osnovi nije velika u ravničarskom dijelu, već je veća u brdskom brdskom dijelu. Modeli s velikim konjskim snagama i niskim omjerom brzine mogu dovršiti brzi uspon u prikladnijem ekonomskom rasponu brzine, a kočenje cilindra motora velike snage kod modela s velikim konjskim snagama na nizbrdici također može dodatno poboljšati prosječnu brzinu nizbrdice vozila pod uvjetom osiguranja sigurnosti. U potrazi za ekstremnom pravodobnošću i pravim putem, model s velikom konjskom snagom može donijeti značajnije prednosti.
Vozilo odgovara visokoj cijeni koja se preferira za glavnu logistiku
Iako model velike konjske snage ima mnoge prednosti, trenutno ima i neke nedostatke, među kojima prijatelje kamiona najviše brine cijena.
Modeli s velikim konjskim snagama vodeći su vrhunski modeli vodećih trgovina raznih marki, s visokom konfiguracijom i udobnom vožnjom, a cijena će prirodno rasti. Vrhunski tegljač za teške kamione po cijeni od 8-100.000 američkih dolara, za prijatelje kamiona, istina je da su neki od srca voljni, ali nedovoljno.
Osim toga, s dosljednosti usklađivanja vozila, s gledišta hardvera odabrani su veliki obujam, motor velike konjske snage + AMT mjenjač usklađen s kalibracijom motora + usklađivanje lanca snage stražnje osovine s malim omjerom brzine, dok je odabir motora uglavnom 14 -litarski, 15-litarski segment 600-680 konjskih snaga.
To je u skladu s razvojnim zakonom trenutnog teretnog tržišta, a na trenutnom tržištu mogu se pronaći zreli i pouzdani proizvodi lanca snage, kao i inteligentnija prilagodba i kalibracija lanca snage vozila.
Pa zašto jednostavno ne predstaviti nove modele velike snage sa 16 – i 17-litarskim obujmom? Prvo, budući da trenutno tržište ne treba pojavu modela tako velike konjske snage, on se koristi samo za izbornu prilagodbu velikih automobila. Drugo je da trenutno tržište može zadovoljiti obujam motora veći od 16 litara, nema mnogo proizvoda za prijenos koji bi zadovoljili potrebe trenutne većine glavnih prijenosa koji ne mogu izdržati preveliki ulazni moment.
Treća točka je da su trenutni modeli s velikom konjskom snagom prikladniji za glavni logistički transport standardnog tereta na velike udaljenosti, kao što su scenariji hladnog lanca, zelene propusnice, ekspresnog i drugog podjela prijevoza, velike udaljenosti, velike brzine, velike brzine, zajedničke karakteristike prometne scene, ali također može maksimizirati modele velike konjske snage u učinkovitim scenarijima rada koji štede gorivo.
Dugoročno gledano, pojava modela s velikom konjskom snagom ima veliki poticajni učinak na brzi razvoj i smanjenje troškova i učinkovitost teretne industrije. U isto vrijeme, za korisnike, uz poboljšanje operativne učinkovitosti, troškovi održavanja vlastitih automobila također se mogu dodatno smanjiti.
Naravno, brže nije uvijek bolje, a više konjskih snaga nije uvijek bolje. Ovdje se također predlaže da prijatelji kartice, iako su modeli s velikom konjskom snagom dobri, ali nisu lako slijepi izbor, moraju se temeljiti na vlastitom scenariju statusa quo, odabrati razuman transportni model, slijepo jurenje za vjetrom nije dobar izbor.
Vrijeme objave: 12. lipnja 2023
