Upotreba ploče visoke čvrstoće, tako da je težina vozila od 300 kg, velika kutija pomoću materijala visoke čvrstoće otporne na habanje, donja 6 bočna 4 dizajna, tako da će težina vozila biti unutar 16T, kvaliteta od 1550 kg.
Zbog korištenja novih materijala visoke čvrstoće, nosivost kamiona X3000 se uvelike ojačava, a maksimalni kapacitet nosača doseže 70T, što može zadovoljiti potrebe korisnika za nosivost;
je temeljna komponenta sustava za istovaranje kamiona, njegova glavna uloga je pokretanje pokreta za podizanje kutije za istovar. U usporedbi s drugim tradicionalnim sustavima dizanja, cilindar hidrauličkog dizanja X3000 kamiona ima sljedeće prednosti:
Visoki opterećenje: Teret koji prevozi kamion odlagališta obično je ogromna težina, a cilindar za podizanje kamiona X3000 kamiona može podnijeti veliko opterećenje, osiguravajući stabilnost i sigurnost postupka istovaranja;
Hidraulički cilindar za dizanje može prilagoditi brzinu dizanja prema potrebama, tako da je postupak istovaranja fleksibilniji i prilagođen potrebama različitih scenarija;
Hidraulički cilindar za podizanje kamiona obično prihvaća sustav hidrauličkog upravljanja, koji je jednostavan i prikladan za rad, a vozač može lako dovršiti rad dizanja i poboljšati radnu učinkovitost;
X3000 hidraulično dizanje kamiona s kamionom ima visoku izdržljivost i radni vijek, može izdržati dugo vremena, visoku učestalost rada.
Jedini pogon u industriji koji je osvojio prvu nagradu za napredak nacionalne znanosti i tehnologije;
Weichai WP12.375e50 motor, maksimalni okretni moment 1900nnm, ekonomski raspon brzine 1000-1400, ekonomski raspon brzine 1000-1400, dok se konkurentski proizvodi brzina u 1200-1600, kako bi se osigurala snaga motora, uvelike poboljšati vijek trajanja motora;
X3000 DUMP TRUMING koji se podudara s brzim 12SD180TA Fleksibilni pomak, sila pomaka povećala se za 40%, što je pomak činilo prijenosnim. Stražnja osovina prihvaća most za lijevanje od 16T kako bi se osiguralo da se nosivost vozila i savršeni omjer brzine podudara od 5,262. Vozilo prihvaća prednji i stražnji dizajn s više ploča + četiri vijka za jahanje kako bi se osigurala snaga vozila i uštede energije u performansama penjanja.
55 patenata izuma, učinkovitost prijenosa povećala se za 7%, 100 km uštede goriva 3%.
Motor prihvaća kočenje u cilindru, Weichai U cis kočenje i kočenje Cummins Jacob. Maksimalna snaga kočenja može doseći 275kW, a udaljenost kočenja može se skratiti za 20% kako bi se osigurala sigurnost kočenja vozila;
CAB prihvaća njemačku M tehnologiju, strukturu okvira kobilica, a ujedno je i kabina koja je položila europski test sudara ECE-R29, štiteći sigurnost vozača i putnika;
Kombinacija separatora naftne vode + spremnika za sušenje kako bi se osigurala čistoća plina u vozilu, poboljšala čistoću plina kočnica vozila, kako bi se osigurala stabilnost i točnost kočnice;
Visina vozila s tla može doseći 650 mm, višu od prosjeka od 20-70 mm u industriji, kako bi se osigurala prolaznost vozila, prilagodila se raznim lošim uvjetima na cesti;
Odaberite ovaj fleksibilni mjenjač SHIFT -a, sila pomaka će se smanjiti za 40%, poboljšati udobnost upravljanja vozačem i putnikom;
Howardov kabina, široki vez, inteligentni glas, sjedala vrhunskog razreda …… kako bi vozač i putnik pružili mobilnu kuću, kako bi postigli kvalitetu uživanja.
Pogon | 6x4 | 8x4 | 8x4 |
Izdanje | Poboljšana verzija | Poboljšana verzija | Super verzija |
Ukupna masa vozila (T) | ≤50 | ≤70 | ≤70 |
Napunjena brzina/maksimalna brzina (km/h) | 40 ~ 55/75 | 45 ~ 60/85 | 40 ~ 60/80 |
Motor | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
Emisija standard | Euro V | Euro II | Euro II/Euro V |
Prijenos | 10JSD180+QH50 | 12JSD200T-B+QH50 | |
Stražnja osovina | 16T Čovjek Double 5.262 | 16T Čovjek Double 4.769 | |
Okvir | 850x300 (8+7) | 850x320 (8+7+8) | |
Međuosovin | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
Prednja osovina | Čovjek 9.5T | ||
Suspenzija | Prednja i stražnja multi-opruga četiri glavne ploče + četiri vijka za jahanje | ||
Spremnik za gorivo | 300L aluminijska legura ulja | ||
Guma | 12,00R20 | ||
Osnovna konfiguracija | Kabina hidrauličke ovjesa s četiri točke, električni upravljač automatske konstantne temperature, baterija bez održavanja itd. |